Le prix du diesel constitue un poste de coût majeur pour les entreprises de dépannage.
D’après les données de StatBel, entre 2019 et 2024, le prix moyen du litre de diesel a augmenté de 18,65 %. 

Depuis 2016, les dépanneurs sont également soumis au péage kilométrique (OBU).
Entre 2016 et 2024, les tarifs applicables aux moteurs les plus récents, comme les Euro 6, ont par exemple augmenté de 50 % en Wallonie.

Bien qu’il soit difficile de les quantifier précisément, les investissements dans le matériel lourd ont fortement augmenté, en plus des délais de livraison beaucoup plus longs depuis la période du Covid.

Par ailleurs, l’évolution du parc automobile - avec des véhicules plus lourds et de plus en plus électriques - exige, voire impose, des investissements continus dans de nouveaux équipements :
• zones de stockage spécifiques pour véhicules électriques ;
• conteneurs permettant l’immersion de batteries ;
• couvertures anti-feu ;
• engins de dépannage télécommandés.